(~_~;)57kmの風(~_~;)
渋滞嫌いのしんちょろにはチャリが一番!健康にもいいしね!「57kmの風」とはしんちょろのチャリでの平地での最高速です。
2008.8.17現在の愛車3台です

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左がトライアスロン仕様でマイベイースで淡々と走るにはGood! で右は多摩川の草レース時仕様!
しんちょろTT車
ジャイアントエアロTTフレームにて本格的?タイムトライアル車製作しました(7.9Kgペダルレス)メインコンポはアルテグラでバーコンのみデュラエース9Sです
乗り味はとにかくメチャ硬いが踏めば踏んだだけグイグイ進みます まさにタイムトライアルにはうってつけな感じ?


昔の愛車達(売却済)
参号車誕生
参号車完成(売却済)
8号車両完成(売却済)
フレームは大好きなGiant(TTonce)

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実はフレームが硬すぎたため200kmも走らずに売却

新旧並べてみました違いがわかるかな?
7号車(旧.TIME トライアル ROAD) (売却済)
ちょっとだけ紹介!詳細は裏ページにて

T.Tバイク制作中の図手前の赤のフレームでもっか町乗り仕様も制作予定!
フレームGiant 重量1.6kg.(フォークHパーツ込み)

フレーム重量1.6Kg→ ................................................................→完成重量7.5kg
自慢は350mmの後ろから観るとまるで包丁のようなエアロピラー
今は亡き愛車達

弐号車(売却済) T.T弐号車両完成(売却済)へ共に高田君へ売却!

......零号車美紀嬢へ贈与!..壱号車悪友イノウエ選手へ贈与!
最近は釣りより、バイク(チャリのことを最近ではそう呼ぶらしい)が熱い!
昔の車の走り屋仲間(今では飲み友達)が次々とロードバイク&MTB(マウンテンバイク)を始めた・・・・
当然、酒の場での話題もバイクの話ばっかし、俺としても学生時代サイクリング部だったこともあり必然的に
バイクの世界へ....
Y(^_^)Y 祝2001.10.13日ついにしんちょろ1年半後リベンジ終了祝
リベンジを目標にロードレーサーを購入決定!(リベンジ終了済み)
レーサー壱号車完成!(悪友イノウエ選手へ贈与!)
レーサーバイク弐号車(売却済)
