参号車完成(~_~;)57ｋｍの風(~_~;)
渋滞嫌いのしんちょろにはチャリが一番！健康にもいいしね！「57ｋｍの風」とはしんちょろのチャリでの平地での最高速です。
Ⅳ号車（ダウンヒルMTB) ⑤号車(カスタムMTB) 六号車カスタム６ｋｇ台軽量ロードもＵＲＡにて紹介中！
しんちょろ看板車です
8号車両完成（売却済）
フレームは大好きなGiant（ＴＴonce)
↑
実はフレームが硬すぎたため200ｋｍも走らずに売却
新旧並べてみました違いがわかるかな？
７号車（旧.ＴＩＭＥ トライアル ＲＯＡＤ)
ちょっとだけ紹介！詳細は裏ページにて
Ｔ．Ｔバイク制作中の図手前の赤のフレームでもっか町乗り仕様も制作予定！
フレームＧｉａｎｔ 重量１．６ｋｇ．（フォークＨパーツ込み）
フレーム重量１．６Ｋｇ→ ............................................................．．．．→完成重量７．５ｋｇ
自慢は３５０ｍｍの後ろから観るとまるで包丁のようなエアロピラー
今は亡き愛車達
弐号車 T.T弐号車両完成（売却済）へ共に高田君へ売却！
．．．...........................．零号車美紀嬢へ贈与！．．．．．．．壱号車悪友イノウエ選手へ贈与！
最近は釣りより、バイク（チャリのことを最近ではそう呼ぶらしい）が熱い！
昔の車の走り屋仲間（今では飲み友達）が次々とロードバイク＆ＭＴＢ（マウンテンバイク）を始めた・・・・
当然、酒の場での話題もバイクの話ばっかし、俺としても学生時代サイクリング部だったこともあり必然的に
バイクの世界へ．．．．
Ｙ(^_^)Ｙ 祝２００１．１０．１３日ついにしんちょろ１年半後リベンジ終了祝
リベンジを目標にロードレーサーを購入決定！（リベンジ終了済み）
レーサー壱号車完成！（悪友イノウエ選手へ贈与！）
